Ford Motor Co. y United Auto Workers están a punto de anunciar un acuerdo tentativo que incluye un aumento salarial del 25 por ciento durante cuatro años, con un aumento salarial inmediato del 11 por ciento, según una fuente familiarizada con el asunto.
La medida acercaría a una resolución la huelga simultánea sin precedentes del UAW en los tres fabricantes de automóviles de Detroit. Los trabajadores de columnas en la planta de ensamblaje de Ford en Michigan en Wayne fueron enviados a casa alrededor de las 8:00 pm del miércoles por representantes del UAW.
La medida se produjo en el día 41 de una huelga selectiva que envió a más de 45.000 trabajadores automotrices de ocho plantas de ensamblaje y 38 centros de distribución de repuestos a piquetes. Sería el primer acuerdo entre el sindicato y cualquiera de los fabricantes de automóviles y probablemente acelerará las decisiones en las mesas de negociación con General Motors Co. y Stellantis NV.
El progreso entre el UAW y Ford sigue a una importante escalada esta semana en la huelga, que según los expertos y analistas puede haber marcado el último gran impulso del sindicato para cumplir con sus demandas y demostrar a los miembros de base que ha hecho todo lo posible para poder para cumplir las ambiciosas promesas de los líderes.
Los funcionarios de Ford dijeron recientemente que habían «alcanzado su límite» en la mejora de su propuesta económica al sindicato. La oferta de Ford en ese momento, según información de la empresa y del sindicato, incluía un aumento salarial del 23 por ciento durante la duración del contrato, una progresión de tres años hasta la cima de la escala salarial, una fórmula de ajuste por costo de vida que fue suspendida en 2009. , conversión dentro de los 90 días de trabajadores temporales a estatus permanente, compromisos de productos para todas las plantas representadas por UAW en los Estados Unidos, bonificaciones de ratificación, aumentos salariales para trabajadores temporales, protección de ingresos para todos los empleados permanentes y aumento del 401 (k). cuotas, entre otras disposiciones.
Si los miembros de base están dispuestos a aceptar un acuerdo sigue siendo una pregunta sin respuesta.
«Algunos trabajadores ya han estado en huelga durante 40 días», dijo Mark Robinson, director de la firma consultora MSR Strategy y ex consultor interno de GM que participó en las negociaciones laborales. «Estos son muchos salarios. Sí, recibieron paga por huelga. No es lo mismo. Este es un contrato de trabajo. En última instancia, la gente quiere trabajar. Cada semana hay una especie de dilema entre permanecer en huelga una semana más o volver al trabajo. Empieza a parecer más favorable para ellos volver a trabajar cuanto más tiempo estén fuera”.
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