Volé con mi esposa y mi hija a Ámsterdam durante parte de las vacaciones de Navidad. Si bien no creo que tengas que esperar a las vacaciones escolares para hacer un viaje, un viaje es una excelente manera de tener algo que hacer cuando tu pequeño ha estado fuera de la escuela durante casi tres semanas.
Puede que no creas que el comienzo del año es el momento adecuado para viajar a Europa, pero siempre me ha encantado París en diciembre, y Ámsterdam en enero también es agradable. Puede que el clima no lo sea, ¡pero también hace frío en Estados Unidos! La gente está en casa después del trabajo y las calles no están ocupadas. ¡El lugar no está abarrotado de adolescentes estadounidenses!
Y Ámsterdam parece un lugar extraño para pasear con un niño de cinco años, pero la ciudad es mucho más que el barrio rojo. Hay excelentes museos para niños, hay excelente comida y fue algo diferente. También tiene un vuelo directo desde Austin y tenía tres asientos económicos en clase ejecutiva en nuestras fechas preferidas. ¡El viaje perfecto!
Salimos el día de Año Nuevo y llegamos al aeropuerto unas dos horas antes de la salida. El registro fue rápido y el agente me reconoció por este blog. Nos invitó a usar Delta Sky Club con nuestros boletos de clase ejecutiva (¡esta vez no es necesario usar Amex Platinum!).
No había cola para seguridad y nos dirigimos al Delta Sky Club… solo para encontrarlo cerrado. Cerraron temprano a las 16:30 por Año Nuevo a pesar de que el vuelo de KLM salía a las 18:15
Fuimos a Chase Sapphire Terrace, al lado, para tomar un desayuno rápido. Para cuando estuviéramos en el aire y nos sirvieran la cena, mi hija estaría normal y podría estar demasiado cansada para comer. El tiempo no nos ayudó, pero de todos modos teníamos chaquetas cuando bajábamos del avión en Amsterdam.
La comida en este «salón» proviene (gratis) de una máquina expendedora. Se trata principalmente de ensaladas y fideos envasados, buenos para una comida empaquetada, pero aún así son mediocres. El personal del salón ofrece bebidas, patatas fritas envasadas y aperitivos similares. No hay «bar completo», hay bebidas en latas y no hay hielo, no es que necesitáramos hielo en un gélido día de Año Nuevo. Realmente deberían tener lámparas de calor exteriores ya que el espacio está casi en su totalidad al aire libre.
Tiene una bonita vista desde el salón que está justo al lado del Sky Club y que también tiene su propio espacio exterior. Aquí está nuestro avión:
El embarque se imprimió ya 35 minutos antes del despegue, lo cual es impresionante para un Boeing 787-9. Embarcamos unos 5 minutos tarde y aun así regresamos unos minutos antes. ¡Eso fue impresionante!
Esta fue mi primera vez a bordo de este avión con KLM y los asientos me parecieron buenos (muy poco espacio de almacenamiento) y lo suficientemente cómodos. Me encantó el color y el diseño de la cabina. A primera vista, está bastante claro:
Pero luego mira los asientos y el azul y el dorado realmente funcionan y el logo de la corona es un buen toque. El producto todavía lleva la marca «World Business Class», en cierto sentido, como hace 20 años.
El asiento tiene un cubo donde se coloca previamente una botella de agua y unos auriculares. Al abrirlo se ve un espejo.
Es un Boeing 787, por lo que la clase ejecutiva de cuatro filas es bastante reducida. Como era de esperar, no había ningún otro espacio de almacenamiento significativo en el asiento. Sin embargo, el espacio debajo de la otomana estaba disponible para su uso durante el rodaje, el despegue y el aterrizaje, lo que ayuda.
Sin embargo, el espacio para las piernas es pequeño y lo encontré limitado más adelante en el vuelo, cuando intentaba dormir.
Quiero decir, también estaba este repositorio…
La cabaña comenzó a calmarse y miré el kit de comodidades.
El bolso me pareció barato, pero lo esencial estaba allí, incluido un bolígrafo, a pesar de que la inmigración holandesa no requería completar un formulario.
Mi esposa, mi hija y yo estábamos en la fila del pasillo del avión. Me suele gustar aunque esté cerca de la cocina y del baño porque no puedo ver a los pasajeros detrás de mí durante la mayor parte del vuelo. Para mí es más relajante, ya que las multitudes pueden resultar estresantes. También me gusta el espacio extra delante del asiento (algo así como un estante) antes del mamparo.
Había un cartel festivo de ‘Feliz Año Nuevo’ encima de la partición que parecía un bonito toque festivo.
El entretenimiento del asiento tiene una pantalla táctil, pero también hay unos auriculares para su uso, especialmente estando tumbado. La silla tiene una toma de corriente universal y una fuente de alimentación USB.
Como bebida antes de la salida, simplemente bebí agua y luego miré el menú.
Aquí está el menú principal de comida:
Y este fue el desayuno:
Una vez que estuvimos en el aire, fui al baño para ponerme un pijama que había traído conmigo para el vuelo. Las flores en el baño siempre son un buen toque. Los papeles pintados de la casa Delft de KLM son perfectos para la marca.
De regreso a mi asiento, me sirvieron nueces mixtas y una bebida de mi elección. Tomé una copa de pinot noir. Puedes ver el jugo de mi hija.
Elegí la ensalada de langosta como aperitivo y estaba bastante buena con un aderezo tailandés de lima. Aunque soy bastante partidario de las sopas en un avión (ya que se recalientan bien), una sopa de coliflor al curry «light» no suena muy atractiva. El entrante se servía en una fuente con una pequeña ensalada y pan de su elección.
Como aperitivo elegí la «degustación de delicias locales», que eran costillas en salsa de champiñones, patatas y manzanas asadas.
Luego, de postre, me decidí por la tarta de queso con chocolate blanco y frambuesa.
Entre plato y plato ayudé a mi hija a acostarse. Mi esposa la acomodó con la almohada y la manta y yo le di mi manta para que la usara como protector de colchón. La ropa de cama de KLM realmente necesita mejoras, pero con la segunda manta se sintió cómoda. Seguimos nuestra rutina habitual a la hora de dormir en el avión, así que después de que ella se pone el pijama, le leo libros y le cuento historias; luego ella duerme el resto del vuelo, e incluso se salta el desayuno.
Empecé a ver un programa del programa de entretenimiento a bordo. Experimenté un episodio de Brooklyn 99 (Su selección me pareció bastante variada, aunque un poco de mi agrado). Me puse al día con el correo electrónico después de poder conectarme al wifi a bordo. Y luego me tumbé para intentar descansar.
Para empezar, el asiento en sí parecía bueno, aunque la ropa de cama como la que ofrece United habría sido un verdadero placer. Pero el estrecho espacio para las piernas resultaba un poco incómodo. Duermo de lado y después de un rato el asiento me resulta incómodo para la cintura y el hombro. Me daba vuelta, pero luego experimentaba lo mismo en el otro lado, así que me enjuagaba y repetía. Me quedé por unas horas y luego regresé y trabajé en mi computadora portátil por un tiempo hasta que llegó el momento del segundo servicio.
El plato de desayuno incluía avena, salmón ahumado, jamón de pavo, queso gouda y un huevo escalfado. Elegí las tortitas en lugar del huevo escalfado, aunque vi el huevo que eligió mi esposa y me pregunté si había hecho una mala elección.
Después de retirar los platos del desayuno, un miembro de la tripulación se acercó con las famosas casas de Delft de KLM como regalo de despedida. Esto es algo que los pasajeros de clase business de la aerolínea esperan con muchas ganas y mucha gente los recoge. Incluso hay una aplicación Delft Blue Houses en las tiendas en línea de Apple y Google que ayuda a realizar un seguimiento de las 104.
Cada casa es una réplica de un edificio holandés real y está llena de ginebra holandesa. La historia sobre ellos es que KLM quería hacer un regalo a sus pasajeros de primera clase, pero iba en contra de las regulaciones del país. Sin embargo, no había ninguna prohibición de servir una bebida (ginebra holandesa) ni reglas sobre dónde se podía servir esa bebida (la casa de Delft).
Las casas aportan a KLM un valor extremadamente alto. La tripulación de vuelo fue amigable, alegre y sociable. El personal incluso vino con información sobre conexiones y consejos de navegación en el aeropuerto de Ámsterdam. ¡Y la comida era muy buena! Pero el resto del producto es definitivamente promedio y todavía tengo muchas ganas de volar con ellos.
Hay algo especial en recibir un regalo único al final del vuelo. Lo experimenté por primera vez hace muchos años volando en primera clase en Asiana. Todavía conservo los tapones de las botellas de vino Wedgwood que compré en ese vuelo. Esto realmente eleva el producto al final de la experiencia y crea un verdadero recuerdo de aerolínea. Mi esposa, mi hija y yo tomamos tres casas en el camino y tres más en el camino de regreso.
Nos retrasamos un poco hasta que llegamos a Ámsterdam, luego tuvimos un taxi largo, por lo que, aunque inicialmente llegamos unos 20 minutos antes, terminamos con un retraso de unos 15 minutos. La inmigración fue relativamente ligera.
Salimos rápidamente de la terminal y cuando llegamos a media mañana de la primera semana del año, no había tráfico en Ámsterdam. Sin escalas desde Austin fue muy fácil.
